Ang reaksyon ng driver ay ang kakayahang ilapat ang preno sa oras kung kailan lumitaw ang mga hadlang at ang pagkilala sa mga kulay ng traffic light. Ito ay isang napakahirap na trabaho para sa mga mekanismo ng katawan ng tao. Sa kalsada, kailangan mong maging maingat at makapag-react kaagad, dahil kahit ilang segundo ay maaaring magdulot ng buhay ng isang tao. Paano nakakaapekto ang alkohol sa oras ng reaksyon ng driver? Sinasabi ng mga panuntunan sa trapiko ang sumusunod.
Mga salik na nakakaapekto sa pagtugon ng motorista
Ang kakayahang tumugon sa oras ay naiimpluwensyahan ng ilang partikular na salik: preliminary at motor. Sa likod ng gulong, kahit na ang isang matino ay dapat magkaroon ng agarang reaksyon. Ang distansya ng pagpepreno ay maaaring mas malapit kaysa sa tila. Maraming salik ang nakakaimpluwensya dito:
- kondisyon ng panahon;
- ang bilis ng takbo ng sasakyan;
- basang kalsada;
- kalidad at mga tampok ng ibabaw ng kalsada.
Sa haba ng landas,dumaan sa kotse sa oras ng reaksyon ng driver, nakakaapekto sa:
- visibility, na kinabibilangan ng antas ng pag-iilaw ng kalsada, lagay ng panahon, alikabok;
- degree of fatigue ng isang taong nakaupo sa likod ng manibela;
- kwalipikasyon, karanasan;
- edad;
- kagalingan at pangkalahatang kondisyon: paningin, ang pagkakaroon ng alkohol sa dugo.
Naka-on ang reaksyon mula sa humigit-kumulang 0.4 hanggang 1.5 segundo. sa bilis na 50 km kada oras sa loob ng 1.5 segundo. ang sasakyan ay maglalakbay ng 20.8 m. Ngunit kapag umiinom ng alak, tumataas ang panahong ito. Kaya, paano naaapektuhan ng alkohol ang oras ng reaksyon ng driver at ang proseso ng pagmamaneho sa pangkalahatan?
Ethanol-based na inumin
Ang Alcoholic drinks ay mga inuming naglalaman ng ethanol. Mayroong maraming mga inuming may alkohol, karamihan sa kanila ay ginawa sa pamamagitan ng pagbuburo. Ang likidong ito ay may pagpapatahimik at suppressive na epekto sa central nervous system at sa katawan ng tao sa pangkalahatan. Ang isang hindi matino na tao ay isang potensyal na pumatay sa likod ng gulong, hindi lamang ang kanyang sarili, kundi pati na rin ang mga nakapaligid sa kanya. Kapag umiinom ng alak, ang reaksyon ng driver ay bumababa, ang pagiging kritikal ng pagtatasa ng sitwasyon ay nilabag, at ang mga kahihinatnan ng anumang kalikasan ay posible. Ang alkohol ay negatibong nakakaapekto sa buong katawan ng tao, ito ay nakakaapekto, una sa lahat, ang cardiovascular system, ang puso ay pinakamabilis na namamatay, cancer, pagkasira ng utak.
Pwede ba akong magmaneho ng lasing?
Umupo sa likodAng pagpipiloto sa lasing ay karaniwang hindi katanggap-tanggap para sa sinumang tao. Pagkatapos ng lahat, kung ang isang tao ay uminom, kung gayon ang kanyang kamalayan ay nabalisa. Delikado ang ugali ng driver sa kanyang kalagayan. Ang alkohol ay may malakas na epekto sa paggana ng nervous system. Ito ay dahil sa mga hindi pangkaraniwang katangian nito, dahil ang karamihan sa mga molekula ay agad na natutunaw sa tubig at taba. Dahil ang alkohol ay ganap na natutunaw sa tubig at taba, walang mga hadlang para dito sa katawan ng tao. Alinsunod dito, ang molekula ng C2H5OH ay tumatagos kahit saan, kabilang ang utak.
Mga pamantayan at dosis
Ang alkohol ay sinusukat sa ppm. Ang ppm ay sampung beses na mas mababa kaysa sa isang porsyento. Alinsunod dito, 0.01% \u003d 0.1 ppm. Ang pinahihintulutang rate, na hindi itinuturing na pagkalasing, ay 0-0.3 ppm - ito ang natural na background ng isang tao (endogenous alcohol). Kung ang breathalyzer ay nagpapakita mula sa 0.3 hanggang 0.5 ppm, ito ay isang bahagyang impluwensya ng alkohol. Ang pagkalasing sa alkohol ay hindi isinasaalang-alang, ngunit ang pagsuri sa kondisyon ng driver ay posible kung may iba pang mga palatandaan. Ang mga medikal na propesyonal lamang ang may karapatang gumawa ng konklusyon tungkol sa kondisyon ng driver. Mula 0.5 hanggang 1.5 ppm - ito ay isang bahagyang pagkalasing sa alkohol. Ang pagmamaneho habang lasing ay isang dahilan para mawalan ng lisensya sa pagmamaneho ang isang driver sa loob ng tatlong taon. Sa anumang pagsusuri, kailangang palitan ang mouthpiece. Sa katunayan, madalas na ginagamit ng pulisya ang gayong panlilinlang - cotton wool na babad sa alkohol sa mga aparato. Matuto pa tungkol sa kung paano higit na naaapektuhan ng alkohol ang oras ng reaksyon ng driver.
Kontrolaksyon
Sa panahon ng pagkalasing sa alak, hindi talaga kontrolado ng tsuper ang kanyang mga kilos, siyempre, lahat ay nakasalalay sa dosis ng inuming alkohol. Bilang isang resulta, hindi tinatasa ng driver ang sitwasyon sa kalsada, ngunit itinuturing na mataas ang kanyang mga aksyon at kakayahan. Ang isang lasing na tsuper ay higit na mapanganib kaysa sa isang tsuper na pagod o may sakit. Sa katunayan, sa ganitong mga kaso, ang driver ay may kamalayan at may kontrol sa sitwasyon, alam niya kung ano ang kanyang mga kakayahan, at hindi labis na tinatantya ang mga ito. Ang alak at ang reaksyon ng driver ay magkasalungat na bagay. Ang isang matino na driver, hindi katulad ng isang lasing, ay hindi nagmamaneho nang mabilis, hindi nagsasagawa ng anumang mga trick sa kalsada, kung nakakita siya ng ilang mga hadlang, bumagal siya nang maaga, itinuon ang lahat ng kanyang atensyon sa kalsada at mga palatandaan, at nagmamaneho ng lubos. maingat. Kabaligtaran ang pagmamaneho ng isang lasing na driver.
Mga pangunahing kaalaman sa mga tuntunin sa trapiko: ang epekto ng alkohol sa oras ng reaksyon ng driver
Ang taong lasing ay may napakataas na tiwala sa sarili, at hindi siya natatakot sa anuman, kaya madalas siyang gumagawa ng mga kumplikadong maniobra sa kalsada, lumalampas sa limitasyon ng bilis, hindi binibigyang pansin ang mga palatandaan sa kalsada. Bilang isang resulta, madalas na ang mga lasing na driver ay lumalabag sa mga patakaran ng kalsada, lumikha ng mga sitwasyong pang-emergency. Hindi karaniwan na may mga kaso kapag ang isang lasing na tsuper, na nakakakita ng pedestrian, ay nagmamaneho nang napakabilis, dahil naniniwala siya na magkakaroon siya ng oras upang makapasa. Ngunit ang koordinasyon ng mga paggalaw at ang reaksyon ay mabagal, kaya tila sa kanya na ang pedestrian ay malayo, ngunit sa katunayan siya ay malapit. Nang makita ang isang pedestrian sa malapit, pinindot niya ang preno, at tila sa kanya na pinindot niya ito sa oras, ngunit hindi ito ganoon, pinindot ito ng driver nang huli. At ang mga inosente ay nagdurusa sa hulitao.
Na may bahagyang impluwensya ng alak, lumilitaw ang kawalan ng pag-iisip o pagiging agresibo.
Kapag medyo lasing, ang oras ng reaksyon ng driver ay tataas ng isa at kalahating beses. May panganib na matamaan ang isang pedestrian.
Sa average na kalasingan, lumalala ang reaksyon ng driver ng 6-9 na beses, mataas ang panganib na makatulog ang driver sa manibela.
Kapag lasing na lasing, ang driver ay hindi makontrol ang sarili.
Kapag lasing na lasing, maaaring mawalan ng malay ang driver, at maaksidente o malason ng alak.
Samakatuwid, kung ang isang tao ay uminom ng kahit 50 gramo ng alak, hindi niya kailangang magmaneho upang mailigtas ang buhay ng kanyang sarili at ng mga nakapaligid sa kanya. Kung kailangan mong pumunta sa isang lugar, mas mabuting tumawag ng taxi, mas ligtas ito.
Pagkatapos malaman kung paano naaapektuhan ng alkohol ang oras ng reaksyon ng driver, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang kung dapat kang magmaneho ng lasing.
