Ang mga pinagmumulan ng nakakasilaw na liwanag para sa paningin ng tao ay maaaring ang ibabaw ng tubig ng isang lawa o dagat, sa ilalim ng impluwensya ng maliwanag na araw, ang snow cover ng isang kagubatan o mga bundok. Kasabay nito, ang mata ng tao ay nagdadala ng mabigat na pagkarga at nakakaranas ng stress. Ang parehong proseso ay nangyayari sa driver habang nagmamaneho ng kotse. Ang pagkawala ng paningin ay tumatagal lamang ng ilang segundo, ngunit sa panahong ito ang kotse ay namamahala sa pagmamaneho ng ilang sampu-sampung metro at nawalan ng kontrol. Kadalasan, ang sitwasyong ito ay humahantong sa isang aksidente. Bilang karagdagan, ang naturang light radiation ay maaaring magdulot ng mahinang visibility ng driver at pananakit ng ulo habang nagmamaneho.
Sa ganitong mga kaso, inirerekomenda ng mga ophthalmologist ang pagsusuot ng espesyal na salamin sa pagmamaneho na may mga katangian ng polarizing. Ang mga lente na ito, na may monochrome effect, ay nagpoprotekta sa mga mata mula sa ultraviolet effect ng sikat ng araw at sumisipsip ng maliwanag na sinag at nakasisilaw sa tubig.
Paano pumili?
Anong pamantayan ang dapat sundin kapag pumipili ng salamin sa pagmamaneho? Narito ang ilang rekomendasyon mula sa mga eksperto:
Hanay ng kulay ng mga lente. Ang pinakamahalagang salik na dapat bigyang-pansin kapag pumipili ng salamin. Mas mainam na bigyan ng kagustuhan ang mga lente na may dilaw o light brown na tono. Ang kulay na ito ang humaharang sa isang tiyak na gamut ng mga kulay mula sa nakikitang liwanag na rin. Kasabay nito, ang larawan ay nagiging mas malinaw at ang mga mata ay hindi gaanong napapailalim sa pagkapagod. Hindi papangitin ng warm lens tint ang kulay ng mga traffic light o dim stoplight.
UV protection. Opsyonal ang antas ng proteksyon ng UV para sa mga driver dahil ang lahat ng tinted na salamin ay may kasamang opsyong ito. Ngunit para sa beach o pagbibisikleta, mas mabuting pumili ng mataas na antas ng proteksyon: UV380 - UV400.
Class of optics. Ang mga salamin sa pagmamaneho ay pinakamahusay na binili sa mga espesyal na departamento, kung saan ginagarantiyahan kang makakuha ng optically correct na lens, at hindi mga salamin na may curved tinted plates. Bigyang-pansin ang pagkakaroon ng polarization ng lens. Nagbibigay-daan sa iyo ang property na ito na hindi makita ang liwanag mula sa basang asp alto o ang panel ng instrumento sa windshield.
Fit. Para sa kumportableng pagsusuot, ang mga salamin sa pagmamaneho ay dapat magkasya nang husto sa templong bahagi ng ulo, ngunit hindi pinindot. Samakatuwid, dapat mong bigyang pansin ang mga modelong may flex o malambot na templo.
Night Driving Salamin
Napaka-kontrobersyal na isyu. Kumbinsihin ng mga nagbebenta ng produktong ito ang pangangailangang gamitin ang mga ito habang nagmamaneho. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng mga lente ay upang putulin ang radiation na ipinapakita mula sa ibabaw ng kotse, ang daanan.
Ngunit mga ekspertong ibang opinyon at naniniwala na ang mga baso para sa pagmamaneho sa gabi ay hindi lamang isang gawa-gawa, ngunit maaari ring makapinsala sa driver. Sa katunayan, sa gabi, ang anumang tinted na lens ay higit na binabawasan ang kaibahan at lumilikha ng malabo na visibility ng mga bagay. Maaaring ang pagsusuot ng salamin ay nakakabawas sa liwanag ng driver mula sa paparating na ilaw, ngunit makakakita ba siya ng isang balakid o isang gumagalaw na pedestrian sa oras sa gabi?
Mas mainam na lapitan ang pagpili ng salamin sa isang indibidwal na batayan at makinig sa iyong nararamdaman. Dahil ang magandang paningin ay isang kinakailangan para sa ligtas na pagmamaneho.
